國際研討會

這次的國際研討會除了最大的主軸是定在『產業遺址與區域博物館的整合發展』外，

我們為了更聚焦，所以也以臺北縣境內的「平溪線」為標的，希望能討論發展出一個真正適合地方的操作方法，

也讓學界的理想與觀念，能夠跟地方上的居民與意見真正謀合。

所以我們也想要跟大家介紹一下平溪線的背景，跟他周遭豐富的人文歷史資源。

平溪線是台鐵支線，建於1921年，沿著基隆河的上游建造，為了運煤而生。
這條線有：瑞芳、猴硐、三貂嶺、大華、十分、嶺腳、望古、平溪、菁桐

這條線上，大部分地方很美，很安靜，戀戀風塵在這裡拍、多桑在這裡拍、沉睡的青春在這裡拍、洪瑞麟的畫在這裡創作、連張君雅也是這裡拍。

20世紀初日據時期，菁桐的石底大斜坑是全臺灣出產品質最好煤展的礦坑，當時這附近聚集了一萬多的礦工，在這工作、生活、定居，後來礦業沒落，整個平溪鄉現在只剩老人定居，全鄉沒有7-11，沒有加油站，直到天燈跟張君雅讓眾多遊客再次來到這裡 。

 猴硐的瑞三煤坑在這裡產出大量的煤礦，是國民政府時期，全國質量最好產量最大的煤坑。藝術家洪瑞麟也曾經在這裡工作過幾十年，因此創作出無數的礦工圖。
但八十年代，臺灣煤礦接連發生嚴重災變，其中瑞三煤礦因為粉塵爆炸，造成20多人死亡，也種下臺灣煤礦業走向終點的起因。

經過多年的沈寂後，這幾年來公部門大力將源於平溪地區的「天燈」推向全國乃至於全世界，所以每年的國際天燈節都吸引了數十萬的民眾共襄盛舉，天燈也成為地方上的代表元素。今年的上海世博臺灣館的造型也是以天燈為模型參考而建造，每盞天燈緩緩上升時，也總是能夠給很多人帶來感動跟力量。

不過整個平溪線地區不僅僅只有天燈喔，沿著基隆河上游發展建造的鐵道沿線有許多豐富的自然景色、甚至短短十幾公里的路程間就有3間文化館：菁桐礦業生活館、臺灣煤礦博物館、還有即將開幕的猴硐礦業博物園區，更不用提平溪線地區周遭大大大小三十幾個礦坑所蘊含的歷史與故事了。

這些故事跟這些美好，我們希望能夠保存，也希望讓更多人一起珍惜欣賞感受。

以上照片感謝臺灣煤礦博物館-黃怡明經理提供。